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2013年中國橡膠工業(yè)十大新聞

欄目：行業(yè)資訊 發(fā)布時間：2014-01-02
1、橡膠價格全年持續(xù)低迷
2013年，天然橡膠和合成橡膠價格持續(xù)波動低迷，天然橡膠價格呈現(xiàn)先抑后揚再糾結態(tài)勢，全年價格走勢在16600～27100元/噸，庫存居高不下；合成橡膠價格低迷，企業(yè)開工不足，裝置整體開工率在61%左右。受此影響，輪胎等橡膠制品銷售價格也逐步下降。
 
 
2、橡膠行業(yè)整體盈利狀況扭轉向好
受橡膠原材料價格低迷影響，2013年橡膠行業(yè)除炭黑產業(yè)外，整體盈利狀況基本呈現(xiàn)扭轉向好。據(jù)中橡協(xié)統(tǒng)計，前10個月行業(yè)銷售收入利潤率為5.45%，較前三季度提高了0.21個百分點，結束了連續(xù)3個月下行走勢；行業(yè)銷售收入同比保持微幅增長，增幅走勢趨平，其中輪胎銷售收入同比為負增長；出口交貨值增幅同比連續(xù)3個月正增長，但增幅微小。
 
 
3、一批國家產業(yè)政策出臺或完成制修訂
受工信部委托，中國橡膠工業(yè)協(xié)會已完成《輪胎行業(yè)準入條件》征求意見稿，并上報給工信部。
2013年1月，商務部發(fā)布了《輪胎理賠技術規(guī)范》和《輪胎理賠鑒定人員專業(yè)技術要求》2個行業(yè)標準，并于9月1日開始實施；工信部4月份發(fā)布了《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)準入公告管理暫行辦法》，并于5月1日起施行。
中橡協(xié)完成對《輪胎外胎加工貿易單耗標準》的修訂，并通過了海關總署、中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會的審定；對發(fā)改委牽頭制定的《產業(yè)結構調整目錄》提出修改建議；受環(huán)保部委托，完成《橡膠行業(yè)污染防治技術政策》的編制工作；受發(fā)改委、工信部、環(huán)保部委托，完成《再生橡膠行業(yè)清潔生產水平評價技術要求》征求意見稿。
 
 
4、中橡協(xié)加快行業(yè)自律標準制定工作
在完成工信部立項的《綠色輪胎產業(yè)發(fā)展研究》課題基礎上，中國橡膠工業(yè)協(xié)會組織完成了《綠色輪胎技術規(guī)范》（征求意見稿）自律標準，已開始在行業(yè)內征求意見，預計2014年一季度正式發(fā)布；調查研究中國實施輪胎標簽制度，研究設立“綠色輪胎技術支持中心”和編制《綠色輪胎環(huán)保原材料指南》等初步設想；完成了《輪胎清潔生產評價指標體系》的整合修訂工作初稿；制定了《力車胎工藝技術規(guī)范》；完成了《膠鞋產品健康安全技術達標行業(yè)自律公約》；完成《高熱穩(wěn)定性不溶性硫黃》行業(yè)自律標準。
 
 
5、輪胎投資熱帶動橡機行業(yè)產銷兩旺
2013年，輪胎行業(yè)又掀起新一輪投資熱潮，粗略統(tǒng)計，新增全鋼胎產能2000萬條，半鋼胎產能1億條以上。受此影響，我國橡膠機械行業(yè)又現(xiàn)產銷兩旺局面，2013年銷售收入達120億元，出口創(chuàng)匯達2.2億美元，均創(chuàng)歷史新高，銷售收入占全球份額的30%，連續(xù)10年位居榜首。
 
 
6、貿易摩擦形勢仍然嚴峻
2013年，國外對中國橡膠行業(yè)的貿易摩擦仍然頻繁發(fā)生。如埃及對華卡客車輪胎發(fā)起反傾銷日落復審調查；美國對華非公路用輪胎展開日落復審，對我6家輪胎企業(yè)進行337調查；巴西對我自行車輪胎內胎發(fā)起反傾銷調查，對進口自中國的摩托車輪胎征收2.21～7.4美元/千克反傾銷稅等。面對國外頻繁的貿易摩擦，相關商協(xié)會均迅速組織國內涉案企業(yè)積極應對，同時及時發(fā)布國內外橡膠產品進出口情況，呼吁企業(yè)做好預警。
 
 
7、杜仲膠裝置建設和應用開發(fā)取得進展
2013年9月20日，全球首套萬噸級合成杜仲膠——反式異戊膠（TPI）工業(yè)化生產裝置在青島投產，改寫了世界無反式異戊膠萬噸級工業(yè)化生產裝置的歷史。同時，湖北杜仲科技實業(yè)有限公司年產300噸天然杜仲膠提取裝置建成并試產成功。杜仲膠應用開發(fā)取得進展，青島第派新材公司使用合成杜仲膠配方的輪胎胎面經德國權威機構檢測，已達到歐盟AA級標準；株洲時代新材料公司與湘西老爹生物有限公司合作，成功將天然杜仲膠應用于高鐵減震等部件；合成杜仲膠在運動鞋中底使用也取得較好效果。
 
 
8、橡膠企業(yè)走出去及兼并重組取得成效
2013年，我國橡膠企業(yè)在走出去和兼并重組方面繼續(xù)取得重大成果。如軟控在美國阿克隆市成立了北美研發(fā)中心，加上歐洲和中國本部的研發(fā)中心，已經完成了研發(fā)的國際化布局；同時，完成了覆蓋全球的5個銷售大區(qū)的建設。雙錢集團通過股權合作項目的增資和收購方式分別獲得并持有新疆昆侖輪胎有限公司、朝陽浪馬輪胎有限責任公司51%的股權。株洲時代新材與全球汽車零配件供應商德國采埃孚集團（ZF）簽署主購買協(xié)議，斥資約2.9億歐元整體收購ZF集團旗下的橡膠與金屬業(yè)務（BOGE），成為國內汽車減震降噪產品重要供應商。
 
 
9、廢橡膠綜合利用行業(yè)實施環(huán)保升級
為了適應可持續(xù)發(fā)展及循環(huán)經濟的要求，建設節(jié)約型社會，保護和改善環(huán)境，廢橡膠綜合利用行業(yè)2013年將環(huán)保升級工作作為重點，確定了三大任務：淘汰“小三件”不安全設備，改變廢輪胎粉碎工藝；制定環(huán)保型再生橡膠行業(yè)自律標準，淘汰煤焦油；改變再生膠高溫高壓脫硫工藝，采用常壓連續(xù)環(huán)保脫硫工藝。
 
 
10、自動化信息化助推橡膠行業(yè)轉型升級
由于企業(yè)環(huán)境成本、用工成本、物流成本等不斷提高，亟須采用高端技術和裝備，提高勞動效率、降低人工成本、提高產品品質，這也是橡膠企業(yè)轉型升級的必由之路。因此，企業(yè)對機器人等自動化技術、智能化和信息化技術需求迫切，很多企業(yè)都實施了工藝流程智能化和信息化管理，以及加大自動化設備的應用，同時開始重視電子商務這一異軍突起的銷售新模式。